Η κίνα είναι μία από τις μεγαλύτερες πλοίο κτίριο κέντρα του κόσμου, αλλά με την κυβέρνηση φιλόδοξα σχέδια για την παράκτια ανάπτυξη, και την επιθυμία για χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου ως εναλλακτική λύση για τον άνθρακα ως πηγή ενέργειας για τη μείωση της ρύπανσης, αναμένουμε μια τεράστια αύξηση στη ζήτηση για πλοίαΑπό το, θα υπάρχουν δεκαεπτά ΥΦΑ λαμβάνει τερματικά στην Κίνα, κάθε που απαιτούν μεταξύ τριών και πέντε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου αερίου να λειτουργήσει ικανότητα.
Αυτό θα μπορούσε να δει Κίνα υπάρχουσα στόλου επεκτείνεται από δέκα σκάφη μέχρι το.
Για να ανταποκριθεί στη ζήτηση αυτή, την τόνωση της οικονομικής ανάπτυξης και να εξασφαλίσει την Κίνα, την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς κινείται σε νέους πόρους, η Κινεζική κυβέρνηση έχει επικεντρωθεί στην οικοδόμηση πολλά από αυτά τα πλοία στην εγχώρια αγορά. Η κίνα έχει τη δυνατότητα να προσθέσει σαράντα δισεκατομμύρια δολάρια σε νέα σχέδια ναυπήγησης τα επόμενα έξι χρόνια. Επιπλέον, αν η Κίνα καταφέρνει να εκσυγχρονίσει τις δυνατότητές του, θα μπορούσε να αυξηθεί το μερίδιο αγοράς για τα προηγμένα σκάφη από πέντε ή περισσότερα. Η κίνα έχει ήδη πολλοί ικανοί ναυπηγεία, αλλά ένα μεγάλο μέρος της αυτή την προσπάθεια έχει επικεντρωθεί σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοία γενικού φορτίου και δεξαμενόπλοια. Κορέα από την άλλη πλευρά, έχει οδηγήσει σε πιο προηγμένες κτήριο σκαφών όπως τα, πολλά από τα οποία είναι τώρα τροφοδοτείται και κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια, ενεργοποιημένη από χιλιάδες εξειδικευμένους μηχανικούς και σχεδιαστές. Αν η Κίνα για να αποκτήσουν το επιθυμητό μερίδιο σε αυτή την αγορά, είναι ζωτικής σημασίας ότι το βάση δεξιοτήτων για την κάλυψη της ζήτησης για πιο προηγμένα πλοία. Το στην Κίνα - μαζί με τη ΓΕΡΜΑΝΊΑ Δύναμης Μετατροπή - προσπαθεί να βοηθήσει την Κίνα να μπορεί να κάνει αυτή την αλλαγή.
Πρόοδος απαιτεί τεράστια υποστήριξη τεχνολογίας και εμπειρία στο θαλάσσιο χώρο.
Το εργαστήριο στο ΠΑΝΕΠΙΣΤΉΜΙΟ, η οποία είναι η πρώτη του είδους της στην Κίνα, θα βοηθήσει τη μεταφορά της γνώση της αγοράς και την εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών για την τοπική θαλάσσια βιομηχανία. Οι μαθητές θα έχουν την ευκαιρία να πάρουν - εμπειρία σε θαλάσσια λειτουργίας, επιθεώρησης και συντήρησης σενάρια. Αυτού του είδους η εμπειρία είναι κρίσιμη, όπως μπορούμε να δούμε μια κίνηση προς μια πιο αποτελεσματική και αξιόπιστη αγγείων, η οποία μπορεί να καλύψει τις τρέχουσες και μελλοντικές τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Το παγκόσμιο θαλάσσιο αγορές είχαν πτητικές στιγμές στο παρελθόν, αλλά η Κίνα είναι καλά ευθυγραμμισμένα με τη μελλοντική εξέλιξη των επενδύσεων σε και παράκτια ανάπτυξη.
Με την ισχυρή υποστήριξη από την κυβέρνηση, και την τεχνική υποστήριξη από τη βιομηχανία, είναι σε θέση να ανταποκριθούν στην πρόκληση.
είναι ο πρόεδρος και ΔΙΕΥΘΎΝΩΝ σύμβουλος της - στην Κίνα, υπεύθυνο για τη σύνδεση κλειδί Μεγαλύτερη Κίνα πελάτες σύγχρονο, σύγχρονες λύσεις για το Θαλάσσιο, της Ενέργειας και της Βιομηχανίας. Πριν από το ρόλο του με Δύναμη Μετατροπής, ήταν ο Γενικός Διευθυντής για την Ευρύτερη περιοχή της Κίνας για τη ΓΕΡΜΑΝΊΑ το Πετρέλαιο το φυσικό Αέριο.
εντάχθηκε ΓΕΡΜΑΝΊΑ το και κατέχει ηγετικό ρόλο στην ΓΕΡΜΑΝΊΑ Κίνα, συμπεριλαμβανομένου και του Διευθυντή Επικοινωνίας Δημοσίων Σχέσεων και Γενικός Διευθυντής του Μάρκετινγκ για την Ανάπτυξη για τη ΓΕΡΜΑΝΊΑ Κίνα και Εκτελεστικός Διευθυντής του Ενεργειακού Νερού και κρατικών Υποθέσεων Κάθετες για τη ΓΕΡΜΑΝΊΑ το Ολυμπιακούς Λύσεις.
Πριν την ένταξή του στην ΓΕΡΜΑΝΊΑ, είχε συνεργαστεί με την Κίνα και το κινεζικό Πρακτορείο Ειδήσεων. κατέχει πτυχίο από το και πτυχίο από το Πανεπιστήμιο Επίσης κατέχει Δίπλωμα Δημοσιογραφίας από το Πανεπιστήμιο της Χαβάης.
Δύναμης Μετατροπής επιχείρηση εφαρμόζει την επιστήμη και συστήματα μετατροπής δύναμης για να βοηθήσει να οδηγήσει το ηλεκτρικό μεταμόρφωση του κόσμου ενεργειακών υποδομών. Σχεδιασμό και την υλοποίηση προηγμένη μηχανή, το αυτοκίνητο και τον έλεγχο τεχνολογίες που εξελίσσονται σήμερα είναι βιομηχανικές διαδικασίες για ένα καθαρότερο, πιο παραγωγικό μέλλον, εξυπηρετεί εξειδικευμένους τομείς όπως της ενέργειας, της ναυτιλίας, της βιομηχανίας και όλων των συναφών υπηρεσιών.
